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2019欧洲自行车展总结:电助力影响很大 货运自行车刚兴起

上周六(9月7日),在德国菲德列斯哈芬展览中心举办的为期4天的2019年欧洲国际自行车展正式落幕。根据主办方报告,这次展会一共吸引了超过60,000名来自不同国家的观众和1,400名参展商参展。不论是拥有悠久历史的产业大鳄还是富有远见的初创企业,都纷纷使出浑身解数,展示自己最独特、创新的高品质产品。

德国菲德列斯哈芬展览中心CEO 克劳斯·威尔曼(Klaus Wellmann)总结道:“2019年的欧洲展是一次集自行车界创新以及最尖端技术的盛会,世界各地的参展商们都争相展示自己最引以为傲的看家产品,以及代表了他们发展方向的一些概念产品,从参展商带来的产品,不难看出他们对自行车行业的未来都还是比较积极乐观的。而从这次的欧洲展中也不难看出,电助力自行车是未来发展的一个大方向。电助力车在自行车领域的影响正越来越大,相信以后无论是在城市还是乡下,无论是日常通勤还是骑游,电助力车都将会成为消费者的购买选项之一。”

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前来现场观展的人数对比往年也有所提升,2019年观展人数39,834人(去年为37,379人),此外还有1,345位行业媒体代表以及21,240名来自多达99个国家的自行车爱好者们。

最新的车型、最先进的传动套件、最新的零部件和最先进的技术全都集中在这世界上最大规模的自行车工业展示盛会。德国自行车行业协会(ZIV)的总经理希格弗雷德·纽伯格(Siegfried Neuberge)说:“(这次欧洲展)在协会内部的反应在各个方面都十分热烈,前来观展的潜在客户们对这些产品都很感兴趣,并且他们对于业务往来的讨论也十分深入。展会不仅仅受到了相关媒体的重视,同时政府也对于这次展会给予了大力援助。”

行业龙头的参展和高质量的展品都让前来观展的人们大饱眼福,欧展的领头人斯特凡·赖辛格(Stefan Reisinger)表示:“我们举办欧洲展的目标就是提供一个最好的供参展商和客户进行商务往来的平台。厂商和观众们对欧洲展的高预期以及他们参展/观展的热情都让我十分高兴。欧洲展现在已经确立了自己在国际自行车展会中的领先地位。在此基础上,欧洲展现在正在打造一个产品信息以及知识交流平台,为产品增加更多的附加值。现在进入这个平台的都是一些传统大厂,他们都正以这种方法来适应当前信息流通这么快的时代趋势。”

从欧洲展不难看出——人们对产品多样性的需求越来越旺盛,社会对于个人以及公共交通的多样性更加渴望。电动车、小型车、电滑板和货运自行车这些参展品的畅销也都证明了这一点。

2019欧洲自行车展

与此同时,货运延展区也是这次欧洲展的热点展区之一。许多车队经理以及物流专家都对这一展区十分感兴趣。货运自行车专家阿诺尔·贝伦森(Arnr Behrensen)简洁地表示:“货运自行车现在还属于一种比较新兴的产业。”

尽管数码化和便携化是当今自行车市场越来越重要的发展趋势,不过欧洲展仍然还是一个以展现产品运动性能为主的重要舞台,同时展出许多令人激动的新产品。整车品牌Wilier的CEO 安德里亚·加斯塔德洛(Andrea Gastaldello)说道:“我们很高兴在欧洲展上看到了许多德国的零售商,同时在欧洲展上B2B的成果也令我们很满意。我们也很欢迎来自其他欧洲国家以及亚洲的客户。”谈到Wilier的电助力公路车获得的欧洲展奖项,他说:“我很高兴我们能获得这个奖项,与此同时作为一个以运动为导向的品牌,我也很高兴许多人仍然热衷于单纯使用自己的肌肉力量来驱动自行车。”

而在今年,欧洲展还在开展前一天为车厂、零售商以及车界大佬和媒体们举办了一个全新的名叫“自行车商业革命”的大会,会议上大家都认为当今时代数字化在自行车产业上的地位已经非常重要,同时还明确了听取意见及反馈的重要性。

“我对大会印象深刻。这里有令人兴奋的精彩话题、出色的演讲者和轻松的氛围。”苏黎世应用科学大学(ZHAW)交通系统项目负责人托马斯·索特·塞瓦斯(Thomas Sauter Servaes)说道,“这种环境才是和智者交谈并且能迸发出新想法的地方。”

此外,欧洲自行车展还创造了自行车产业链中的第一个商业网络。全新的数字平台在展会期间开始把制造商、供应商和零售商连接起来,使产品的查找、比较和销售更加便利。

2019欧洲自行车展

与自行车有关的娱乐活动也是欧洲展吸引更多观众的新途径,展会不仅提供了超过1000辆可骑乘的车辆,还有来自自行车界的网红们的表演,还设立了“自行车度假”展区,展区中展出了有关骑车度假的众多游记攻略和小贴士。这些做法吸引了21,240名观众。欧洲展项目经理德克·海德里奇(Dirk Heidrich)说:“与会观众们对此反响非常好,这也说明我们不仅在当下更在未来都有足够的能力去为观众带来更大的骑行激情。”

下一届欧洲展将会在2020年9月2日-5日于德国菲德列斯哈芬展览中心举办。

责任编辑:BAMBOO

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  • 热门评论
  • 刘子光 首席评论员 2019-09-10 11:26

    以我的水平,真没看出来货运自行车与我们常见的三轮车在速度,载重,造价方面有什么优势~求科普

    图片评论来自美骑手机客户端
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    • 永恒切尔诺 2019-09-10 11:29

      他比3轮个小些,然后更好看些(嗯,瞎编的

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    • trekking 2019-09-10 11:35

      在欧洲,只要被定义为自行车或者电助力自行车,就不用上牌,不用买保险,不用驾照;而且很多国家的法规是自行车拥有优先路权的。但是我们的电动三轮车在欧洲就算是机动车辆,需要买保险,需要上牌,还要根据不同国家法规,持有特定的驾照。

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    • 刘子光 首席评论员
      回复trekking
      2019-09-10 12:18

      谢谢科普

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  • 骑车一阵风 2019-09-10 20:23

    国内有做货运自行车的吗?

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    • 良辰美景奈何天 2019-09-11 06:36

      有啊!倒骑驴!

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    • 骑车一阵风
      回复良辰美景奈何天
      2019-09-11 18:40

      那个颜值低啊

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  • 光膀骑车八十迈 2019-09-10 16:26

    这么多人次参观……难道自行车运动的春天来了?

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    • 几何一号 2019-09-11 13:13

      全球性大展会嘛

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  • 全部
  • 余热也暖和 2019-09-17 14:16

    不错!

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  • wangyue9 优秀评论员 2019-09-14 16:35

    倒骑驴,哈哈~~

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  • lz2 2019-09-11 17:21

    应该介绍一下各国生产的洗自行车的清洗机。

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  • 兔兔图图 2019-09-11 15:06

    原来我已经走在时尚的前沿好几年了……

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  • fubq 2019-09-11 15:04

    ”货运自行车现在还属于一种比较新兴的产业。”这算不算睁眼说瞎话?

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  • 喜羊羊的闪电 2019-09-11 15:01

    不错      

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  • 爬坡王基特尔 2019-09-10 21:42

    要是南京展也这么热闹多好啊

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  • 国家一级退堂鼓演奏家 2019-09-10 20:31

    想试试电助力自行车了

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  • 林妹妹倒拔垂杨柳 2019-09-10 16:23

    电助力大势所趋啊   。

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  • 草的垛 2019-09-10 15:23

    这个货运自行车跟我的电动三轮车好用吗?

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